隧道襯砌專用注制漿一體機是隧道襯砌專用注漿機，又稱為拱頂帶模注漿一體機、隧道制注漿一體機，廣泛用于隧道襯砌拱頂帶模注漿施工，集攪拌、制漿、儲漿、注漿、自動打印流量和壓力等多功能為一體，添加觸摸屏功能，操作更簡單 ，使用更方便。隧道襯砌專用注制漿一體機采用雙層設計，上層制漿，下層拌漿，前端注漿，注漿流量自動打印，減少設備投入，提高注漿工效，也降低了現場作業人員的勞動強度。

隧道襯砌專用注制漿一體機工作原理

隧道襯砌拱頂帶模注漿施工工藝，在隧道二襯襯砌臺車拱頂模板上設置了4個垂直注漿孔，孔內安裝活性粉末超高強混凝土（RPC）注漿管，二襯混凝土澆筑完成1至2小時后，于脫模前開始注漿。注漿材料采用高流動性微膨脹早強緩凝充填砂漿，與二襯混凝土形成有機整體，解決了傳統漿液與二襯混凝土“兩張皮”的弊端。注漿采用隧道襯砌專用注制漿一體機進行操作，注漿材料具有微膨脹、高流動性、早強、無泌水、緩凝等特性，不僅起到空洞充填作用，且能起到彌補或修復二襯混凝土的缺陷的作用。

隧道襯砌專用注制漿一體機技術優勢

• 通過簡化預埋管及注漿施工工藝、改進注漿工裝及襯砌微膨脹注漿結合料料，將襯砌拱頂澆筑的隱蔽工程轉化為“可見”工程，預防襯砌拱頂缺陷。

• 微膨脹注漿結合料具有修復施工間隙縫、冷縫及混凝土不密實、缺棱掉角等缺陷；通過漿體的滲透堵塞防水板破損，形成“蘑菇”型栓塞，具有堵水功能。

• 隧道襯砌專用注制漿一體機集攪拌、制漿、儲漿、注漿多功能為一體，且具有較高的注漿壓力，可充分克服低水料比漿體的管道阻力和漿液垂直輸送的阻力。

• 利用襯砌臺車的支撐，混凝土澆筑完及時注漿。施工時間短，不影響其它工序。

• 統計每環襯砌注漿量，實施過程管理和考核，倒逼施工班組提高襯砌灌注質量。